கியர்பாக்ஸின் அமைப்பு முக்கியமாக பின்வரும் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது: 1. உள்ளீட்டு தண்டு: இயந்திரத்தின் சக்தியை கியர்பாக்ஸுக்கு கடத்துகிறது. 2. அவுட்புட் ஷாஃப்ட்: கியர்பாக்ஸின் உள்ளே இருக்கும் சக்தியை டிரைவ் வீல் அல்லது டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸுக்கு மாற்றவும். 3. ஷிப்ட் ஃபோர்க்: வெவ்வேறு கியரின் சுவிட்சை உணர ஷி......
மேலும் படிக்கஉலர்த்தியானது அழுத்தப்பட்ட காற்று, நீர் மூலக்கூறுகள் மற்றும் எண்ணெய் மூலக்கூறுகளை உலர்த்தி மூலம் உலர்த்த வேண்டும், உலர்த்தி உறிஞ்சப்பட்டு வடிகட்டப்பட்டு சுருக்கப்பட்ட காற்றில் உள்ள நீர் மூலக்கூறுகள் மற்றும் ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெய் மூலக்கூறுகளை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு சேகரிக்கும். ஒவ்வொரு வால்வு மற்ற......
மேலும் படிக்கஅதன் முக்கிய கூறுகள்: வெளிப்புற சிலிண்டர், பிஸ்டன், பிஸ்டன் கம்பி, பிரேக் வால்வு, சீல் சாதனம் மற்றும் பல. விமானம் தரையைத் தாக்கும் போது, தாக்க சுமை பிஸ்டன் கம்பி மேல்நோக்கி சரியச் செய்கிறது, மேலும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் உள்ள எண்ணெய் வால்வைத் திறந்து பல துளைகள் வழியாக அதிக வேகத்தில் செல்ல வேண்டிய க......
மேலும் படிக்கடிஸ்க் பிரேக் முக்கியமாக பிரேக் காலிபர், பிரேக் டிஸ்க், பிஸ்டன் மற்றும் பிரேக் பிளாக் ஆகியவற்றால் ஆனது. பிரேக் டிஸ்க் என்பது டிஸ்க் பிரேக்கின் முக்கிய அங்கமாகும், இது பொதுவாக உலோகப் பொருட்களால் ஆனது, பிரேக் பிளாக் உராய்வு மூலம் பிரேக்கிங் விசையை உருவாக்குகிறது. பிரேக் டிஸ்க்கின் அமைப்பு பிளாட் வகை, ......
மேலும் படிக்கதற்போது, காரில் மிகவும் பொதுவான கிளட்ச் உராய்வு கிளட்ச் ஆகும், இது முக்கியமாக செயலில் உள்ள பகுதி, இயக்கப்படும் பகுதி, அழுத்தும் பொறிமுறை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. செயலில் உள்ள பகுதியில் ஃப்ளைவீல், கிளட்ச் கவர் மற்றும் பிரஷர் பிளேட் போன்றவை அடங்கும். இயக்கப்படும் பகுதிய......
மேலும் படிக்க