காற்று வடிகட்டியை எவ்வாறு பராமரிக்க வேண்டும்?

1, வடிகட்டி உறுப்பு என்பது வடிகட்டியின் முக்கிய அங்கமாகும், இது சிறப்புப் பொருட்களால் ஆனது, அணியும் பாகங்களுக்கு சொந்தமானது, சிறப்பு பராமரிப்பு, பராமரிப்பு தேவை;

2, வடிகட்டி நீண்ட காலமாக வேலை செய்யும் போது, ​​வடிகட்டி உறுப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அசுத்தங்களை இடைமறித்துள்ளது, இது அழுத்தம் அதிகரிப்பதற்கும் ஓட்டம் குறைவதற்கும் வழிவகுக்கும், இந்த நேரத்தில், சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்வது அவசியம்;

3, சுத்தம் செய்யும் போது, ​​வடிகட்டி உறுப்பு சிதைக்கப்படவோ அல்லது சேதமடையவோ முடியாது என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

பொதுவாக, பயன்படுத்தப்படும் வெவ்வேறு மூலப்பொருட்களின் படி, வடிகட்டி உறுப்பின் சேவை வாழ்க்கை வேறுபட்டது, ஆனால் பயன்பாட்டு நேரத்தை நீட்டிப்பதால், காற்றில் உள்ள அசுத்தங்கள் வடிகட்டி உறுப்பைத் தடுக்கும், எனவே பொதுவாக, பிபி வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்பட வேண்டும். மூன்று மாதங்களுக்கு; செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் வடிகட்டி ஆறு மாதங்களில் மாற்றப்பட வேண்டும்; ஃபைபர் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்ய முடியாததால், இது பொதுவாக PP பருத்தி மற்றும் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனின் பின் முனையில் வைக்கப்படுகிறது, இது அடைப்பை ஏற்படுத்துவது எளிதல்ல; பீங்கான் வடிகட்டிகள் பொதுவாக 9-12 மாதங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

உபகரணங்களில் உள்ள வடிகட்டி காகிதமும் முக்கியமானது, மேலும் உயர்தர வடிகட்டி உபகரணங்களில் உள்ள வடிகட்டி காகிதம் பொதுவாக செயற்கை பிசின் நிரப்பப்பட்ட மைக்ரோஃபைபர் காகிதத்தால் நிரப்பப்படுகிறது, இது அசுத்தங்களை திறம்பட வடிகட்ட முடியும் மற்றும் வலுவான மாசு சேமிப்பு திறனைக் கொண்டுள்ளது. தொடர்புடைய புள்ளிவிவரங்களின்படி, 180 கிலோவாட் வெளியீட்டு சக்தி கொண்ட ஒரு பேருந்து 30,000 கிலோமீட்டர் பயணிக்கிறது, மேலும் வடிகட்டுதல் கருவிகளால் வடிகட்டப்பட்ட அசுத்தங்கள் சுமார் 1.5 கிலோகிராம் ஆகும். கூடுதலாக, வடிகட்டி காகிதத்தின் வலிமைக்கான உபகரணங்களுக்கு அதிக தேவைகள் உள்ளன, அதிக காற்று ஓட்டம் காரணமாக, வடிகட்டி காகிதத்தின் வலிமை வலுவான காற்றோட்டத்தை எதிர்க்கும், வடிகட்டலின் செயல்திறனை உறுதிசெய்து, உபகரணங்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.