சீனா உயர் தர 9438201761 சப்ளையர்கள்

கட்சியின் மாபெரும் அழைப்பின் கீழ், பல்வேறு தொழில்கள் வேகமாக வளர்ச்சியடைந்துள்ளன, மேலும் சந்தை தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக, சீனாவில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மெர்சிடிஸ் கனரக டிரக்குகள் அதிகளவில் உள்ளன, அவற்றில் பொதுவாக ஆக்ட்ரோஸ் மற்றும் ஆக்ஸர் போன்ற பல்வேறு மாடல்கள் உள்ளன. Mercedes Benz ஹெவி-டூட்டி டிரக் உதிரிபாகங்களின் சப்ளையர் என்ற முறையில், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட Mercedes Benz ஹெவி-டூட்டி டிரக் உதிரிபாகங்கள் சந்தை ஏன் பெருகிய முறையில் பிரபலமடைந்து வருகிறது மற்றும் அதன் பின்னணியில் உள்ள மிகப்பெரிய சாத்தியக்கூறுகளை Hebei Ouchen உங்களுக்கு விளக்குவார்.

Mercedes-Benz பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கு குறிப்பிட்ட மாற்று சுழற்சி இல்லை. வாகனத்தின் மைலேஜ் 100,000 கிலோமீட்டரை எட்டும்போது, ​​வாகனத்தின் பிரேக் டிஸ்க்கைச் சரிபார்க்க வேண்டும். அது சேதமடைந்திருந்தால் அல்லது வரம்பிற்கு அணிந்திருந்தால், அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

முதலில், நீரூற்றுகளின் சேதம் அல்லது சோர்வு. ஸ்பிரிங்ஸ் என்பது சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் முக்கியமான கூறுகளாகும், இது வாகனத்தின் எடையை ஆதரிப்பது மற்றும் அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சுவது. நீடித்த அதிக சுமைகள், பொருள் சோர்வு, அரிப்பு அல்லது உற்பத்தி குறைபாடுகள் காரணமாக அவை முறிவு அல்லது நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழக்கலாம்.

ஒரு கனரக டிரக் டஜன் கணக்கான டன் பொருட்களை எடையுள்ளதாக இருக்கும். ஒருமுறை லாரி மீது விபத்து ஏற்பட்டால், அதன் விளைவுகள் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாததாக இருக்கும். அனைவரின் பாதுகாப்பிற்காக, வழக்கமான உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்படும் டிரக் பிரேக் பேட்களைத் தேர்வு செய்ய மறக்காதீர்கள். இருப்பினும், இப்போது சந்தையில் பல பிரேக் பேட்கள் உள்ளன. எந்த பிராண்ட் பிரேக் பேட்கள் நல்லது? கனரக டிரக்குகளுக்கு சிறந்த பிரேக் பேட் எது?

டிரம் சோதனை பிரேக் என்பது இரண்டு ஆர்க் பிரேக் ஷூக்களின் மேற்பரப்பில் ஹெனான் டிரக் துணை உற்பத்தியாளரின் உராய்வு பேடை நிறுவி, பிரேக் ஷூவின் ஒரு முனையை ஆதரவு புள்ளியாக எடுத்து, மறுமுனையில் இருந்து உந்து சக்தியை அதிகரிப்பதாகும். பிரேக் ஷூ பிரேக் டிரம் மற்றும் பிரேக்கின் உள் பக்கத்தை நோக்கி அழுத்தவும். ஹைட்ராலிக் மெக்கானிசம் பம்பில், பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரின் ஹெனான் டிரக் துணை உற்பத்தியாளரின் பிஸ்டன் கம்பி உடனடியாக பிரேக் ஷூவை ஊக்குவிக்கிறது; காற்று தாக்கம் பிரேக்கிங் நிகழ்வில், குறுகிய காற்று பிரேக் ஷூ வெளிப்புறமாக நீட்டிக்க ஒரு கேம்ஷாஃப்ட் சுழற்சி ஊக்குவிக்கும். பிரேக் வேலை அழுத்தம் குறையும் போது, ​​ரிட்டர்ன் டார்ஷன் ஸ்பிரிங் பிரேக் டிரம்மில் இருந்து பிரேக் ஷூவை இழுக்கிறது, இதனால் பிரேக்கை நீக்குகிறது.

1. குறைந்த வெப்பநிலையில் தொடங்கி முழு சுமை உள்ளிட வேண்டாம்: இயந்திரம் குறைந்த வெப்பநிலையில் தொடங்கும் போது, ​​உயவு நிலைமைகள் மிக மோசமாக இருக்கும். இயந்திரம் முழு சுமையுடன் தொடங்கினால், எண்ணெய் வெப்பநிலை சிறந்த உயவூட்டலை வழங்க போதுமானதாக இல்லை என்றால், அது தாங்கி ஓடுகளுக்கு அசாதாரண சேதத்தை ஏற்படுத்தும், இது நீண்ட நேரம் எஞ்சின் ஒட்டுவதை எளிதாக்கும்.