நைட்ரஜன் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (நாக்ஸ் சென்சார்) மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் இடையே உள்ள வேறுபாடு

நைட்ரஜன் மற்றும் இரண்டும்ஆக்ஸிஜன் உணரிகள்வாகன வெளியேற்ற உமிழ்வு கண்காணிப்பு மற்றும் இயந்திர செயல்திறன் மேம்படுத்தல் ஆகியவற்றில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, ஆனால் அவற்றுக்கிடையே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன.

முதலாவதாக, ஒரு செயல்பாட்டுக் கண்ணோட்டத்தில், ஆக்ஸிஜன் சென்சார் துல்லியமான எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கட்டுப்பாட்டை எளிதாக்குவதற்கு இயந்திர வெளியேற்றத்தில் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தை முதன்மையாகக் கண்காணிக்கிறது, இதன் மூலம் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் மற்றும் மாசுபடுத்தும் உமிழ்வைக் குறைக்கும் உகந்த காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை அடைகிறது. மாறாக, நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார் குறிப்பாக வெளியேற்ற வாயுக்களில் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு அளவைக் கண்டறியும்; நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் தீங்கு விளைவிக்கும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபடுத்திகள் என்பதால், அவற்றின் உமிழ்வைக் கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்துவது சூழலியல் பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமானது.

இரண்டாவதாக, அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகளைப் பொறுத்தவரை, ஆக்ஸிஜன் சென்சார் வெளியேற்ற வாயுவில் ஆக்ஸிஜன் செறிவின் மாறுபாடுகளை அளவிடுவதன் மூலம் ஒரு மின் சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது, பின்னர் அது இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. மாறாக, நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார், நைட்ரஜன் ஆக்சைடு செறிவைத் துல்லியமாக அளவிட மேம்பட்ட இரசாயன உணர்தல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் இந்தத் தரவை வாகனத்தின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு அனுப்புகிறது, இது இந்த தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்கும் நோக்கத்தில் தேவையான நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துகிறது.

மேலும், பயன்பாட்டுக் காட்சிகளைப் பற்றி,ஆக்ஸிஜன் உணரிகள்பல்வேறு வகையான எரிபொருள் வாகனங்கள் முழுவதும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் நவீன இயந்திர மேலாண்மை அமைப்புகளின் முக்கிய அங்கமாக உள்ளது. நைட்ரஜன் ஆக்சைடு சென்சார்கள் முக்கியமாக டீசல் வாகனங்களில் காணப்படுகின்றன மற்றும் மிகவும் கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகளுக்கு இணங்க வடிவமைக்கப்பட்ட அதிநவீன வெளியேற்றத்திற்குப் பின் சிகிச்சை அமைப்புகளுடன் கூடிய உயர்நிலை பெட்ரோல் மாதிரிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றன.