சீனா உயர் தர 5412002470 சப்ளையர்கள்

டிரம் சோதனை பிரேக் என்பது இரண்டு ஆர்க் பிரேக் ஷூக்களின் மேற்பரப்பில் ஹெனான் டிரக் துணை உற்பத்தியாளரின் உராய்வு பேடை நிறுவி, பிரேக் ஷூவின் ஒரு முனையை ஆதரவு புள்ளியாக எடுத்து, மறுமுனையில் இருந்து உந்து சக்தியை அதிகரிப்பதாகும். பிரேக் ஷூ பிரேக் டிரம் மற்றும் பிரேக்கின் உள் பக்கத்தை நோக்கி அழுத்தவும். ஹைட்ராலிக் மெக்கானிசம் பம்பில், பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரின் ஹெனான் டிரக் துணை உற்பத்தியாளரின் பிஸ்டன் கம்பி உடனடியாக பிரேக் ஷூவை ஊக்குவிக்கிறது; காற்று தாக்கம் பிரேக்கிங் நிகழ்வில், குறுகிய காற்று பிரேக் ஷூ வெளிப்புறமாக நீட்டிக்க ஒரு கேம்ஷாஃப்ட் சுழற்சி ஊக்குவிக்கும். பிரேக் வேலை அழுத்தம் குறையும் போது, ​​ரிட்டர்ன் டார்ஷன் ஸ்பிரிங் பிரேக் டிரம்மில் இருந்து பிரேக் ஷூவை இழுக்கிறது, இதனால் பிரேக்கை நீக்குகிறது.

டயர்கள் ஒரு பெரிய டிரக்கின் கால்கள் போன்றவை, முழு உடலின் நிகர எடையையும் சுமந்து செல்லும், மேலும் டிரக் சாலையின் மேற்பரப்புடன் தொடும் சிறிய கூறுகள் மட்டுமே. டாய் சியின் நுணுக்கத்தை விவரிக்கும் போது, ​​​​"நான்கு அல்லது இரண்டு அடி உலர்ந்த தங்கம்" என்று ஒரு பழமொழி உள்ளது, மேலும் சிறிய டயர்கள் பத்து டன் அல்லது டஜன் கணக்கான டன் உடல் எடையைத் தாங்கும், அதுவும் அதே அற்புதம்! மற்றும் டயர்கள் அவற்றின் ஆதரவு புள்ளிகள் மற்றும் குஷனிங் விளைவுகளை பராமரிக்க உள்ளே நிரப்பப்பட்ட வாயுவை நம்பியுள்ளன. நீங்கள் மிகவும் உன்னிப்பாக இல்லாவிட்டால், ஒரு பெரிய காரில் டயர்களுக்குள் எரிவாயு ஏற்றப்பட்டுள்ளது என்று சொல்லலாம்! கார் ஆர்வலர்களுக்கு, டயர் வெடிப்பது ஒரு பெரிய கனவு. அதிக வேகத்தில், டயர் வெடித்தால் பழுதுபார்க்க 3000 தேவைப்படும் என்று ஒரு கார் ஆர்வலர் கூறுவதை நான் கேட்டிருக்கிறேன்! எனவே, இன்று டிரக் டயர் அழுத்தம் என்ற தலைப்பை எங்கள் நண்பர்களுடன் விவாதிப்போம்.

அரோக்ஸைப் பற்றி பேசுகையில், உலகளாவிய டிரக் பயன்பாட்டுத் துறையில், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் டிரக்குகள் ஏன் முழுத் தொழிலிலும் தனித்து நிற்க முடியும் என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். கீழே, Mercedes Benzக்கான கனரக டிரக் உதிரிபாகங்களை வழங்கும் SYHOWER, Mercedes Arocs டிரக்குகளின் நன்மைகள் பற்றிய விரிவான அறிமுகத்தை உங்களுக்கு வழங்குமா?

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் டிரக்குகளின் ஆயுட்காலம் "இதய" இன்ஜினின் ஆயுட்காலம் சார்ந்தது என்று கூறலாம். நாம் முன்னர் குறிப்பிட்ட "மூன்று வடிப்பான்கள்" இயந்திரத்துடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையவை, மேலும் அவற்றின் தரம் இயந்திரம் மற்றும் லாரிகளில் ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இதனால்தான் அசல் தொழிற்சாலையின் "மூன்று வடிப்பான்களின்" அவசியத்தை நாங்கள் அயராது வலியுறுத்துகிறோம். உண்மையில், தினசரி பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செயல்பாட்டில், மூன்று வடிகட்டிகள் கூடுதலாக, எண்ணெய் நீர் பிரிப்பான் சிறப்பு கவனம் தேவை.

1. குறைந்த வெப்பநிலையில் தொடங்கி முழு சுமை உள்ளிட வேண்டாம்: இயந்திரம் குறைந்த வெப்பநிலையில் தொடங்கும் போது, ​​உயவு நிலைமைகள் மிக மோசமாக இருக்கும். இயந்திரம் முழு சுமையுடன் தொடங்கினால், எண்ணெய் வெப்பநிலை சிறந்த உயவூட்டலை வழங்க போதுமானதாக இல்லை என்றால், அது தாங்கி ஓடுகளுக்கு அசாதாரண சேதத்தை ஏற்படுத்தும், இது நீண்ட நேரம் எஞ்சின் ஒட்டுவதை எளிதாக்கும்.

சமீபத்தில், Syhower அதன் வணிக வளர்ச்சியில் மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லை எட்டியது. வாடிக்கையாளரின் Nox சென்சார் ஆர்டர்கள் நிறைவேற்றப்பட்டு உலகளாவிய பயணத்தை தொடங்க உள்ளன. இந்தச் சாதனையானது, நிறுவனத்தின் சிறந்த செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவையை எடுத்துக்காட்டுவதோடு, தொழில்துறையில் அதன் முன்னணி நிலையை மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது.