சீனா உயர் தர A0065427218 சப்ளையர்கள்

இந்த ஆண்டு அக்டோபரில், டெய்ம்லர் டிரக்ஸ் OM471 சீரிஸ் டீசல் எஞ்சினை மீண்டும் மேம்படுத்தியது, இது 2011 ஆம் ஆண்டு சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு தசாப்தத்தில் மூன்றாம் தலைமுறை தயாரிப்பாகும். Daimler Trucks இன் படி, புதிய டீசல் எஞ்சின் உயர்வை அடைய முடியும். 4% எரிபொருள் சேமிப்பு.

ஒரு பெரிய வாகன நுகர்வோர் என்ற வகையில், சீனாவின் வாகனத் தொழில் தொடர்ந்து 9 ஆண்டுகளாக உலகிலேயே மிகப்பெரியதாக உள்ளது, மேலும் வாகன உதிரிபாகங்கள் சந்தை விரிவடைந்து வருகிறது. வாகன உதிரிபாகங்கள் தொடர்பான கொள்கைகளை வெளியிடுவது, வாகன உதிரிபாகங்களின் மறுஉற்பத்தி நடத்தை மற்றும் சந்தை வரிசையை தரப்படுத்தவும், மறுஉற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவும், மறுஉற்பத்தித் தொழிலின் தரப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் பெரிய அளவிலான வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்தவும் மற்றும் வாகனத்திற்கான பரந்த வாய்ப்புகளை கொண்டு வரவும் உதவும். பாகங்கள் மறுஉற்பத்தி தொழில்.

டயர்கள் ஒரு பெரிய டிரக்கின் கால்கள் போன்றவை, முழு உடலின் நிகர எடையையும் சுமந்து செல்லும், மேலும் டிரக் சாலையின் மேற்பரப்புடன் தொடும் சிறிய கூறுகள் மட்டுமே. டாய் சியின் நுணுக்கத்தை விவரிக்கும் போது, ​​​​"நான்கு அல்லது இரண்டு அடி உலர்ந்த தங்கம்" என்று ஒரு பழமொழி உள்ளது, மேலும் சிறிய டயர்கள் பத்து டன் அல்லது டஜன் கணக்கான டன் உடல் எடையைத் தாங்கும், அதுவும் அதே அற்புதம்! மற்றும் டயர்கள் அவற்றின் ஆதரவு புள்ளிகள் மற்றும் குஷனிங் விளைவுகளை பராமரிக்க உள்ளே நிரப்பப்பட்ட வாயுவை நம்பியுள்ளன. நீங்கள் மிகவும் உன்னிப்பாக இல்லாவிட்டால், ஒரு பெரிய காரில் டயர்களுக்குள் எரிவாயு ஏற்றப்பட்டுள்ளது என்று சொல்லலாம்! கார் ஆர்வலர்களுக்கு, டயர் வெடிப்பது ஒரு பெரிய கனவு. அதிக வேகத்தில், டயர் வெடித்தால் பழுதுபார்க்க 3000 தேவைப்படும் என்று ஒரு கார் ஆர்வலர் கூறுவதை நான் கேட்டிருக்கிறேன்! எனவே, இன்று டிரக் டயர் அழுத்தம் என்ற தலைப்பை எங்கள் நண்பர்களுடன் விவாதிப்போம்.

சமீபத்தில், புதிய தலைமுறை உள்நாட்டு மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பேட்டரி அதிகாரப்பூர்வமாக ஆஃப்லைனில் இருந்தது. புதிய தலைமுறை பேட்டரி புதிய உள்நாட்டு EQE இல் கொண்டு செல்லப்படும், இது உற்பத்தியில் வைக்கப்படும், இது அதிக மெர்சிடிஸ்-ஈக்யூ உள்நாட்டு தூய மின்சார வாகனங்களின் வெகுஜன உற்பத்திக்கு உறுதியான அடித்தளத்தை அமைப்பது மட்டுமல்லாமல், பெய்ஜிங் பென்ஸை மேலும் செயல்படுத்துகிறது. "எல்லா மின்சாரம்" மற்றும் உயர்தர நிலையான வளர்ச்சிக்கான அதன் உறுதிப்பாட்டை நிறைவேற்றுகிறது.

ஃபோர்ஜிங் என்பது ஒரு வகையான உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தி முறையாகும், இதில் உருகிய உலோகப் பொருட்கள் அச்சு குழிக்குள் ஊற்றப்பட்டு, குளிர்ந்து மற்றும் திடப்படுத்தப்பட்டு பொருட்களைப் பெறுகின்றன. ஆட்டோமொபைல் துறையில், பல பாகங்கள் பன்றி இரும்பினால் செய்யப்படுகின்றன, இது வாகனத்தின் நிகர எடையில் சுமார் 10% ஆகும். எடுத்துக்காட்டாக, சிலிண்டர் லைனர், கியர்பாக்ஸ் ஹவுசிங், ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் ஹவுசிங், ஆட்டோமொபைல் ரியர் ஆக்சில் ஹவுசிங், பிரேக் சிஸ்டம் டிரம், பல்வேறு ஆதரவுகள் மற்றும் பிற வார்ப்பு இரும்பு பாகங்கள் பொதுவாக மணல் அச்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

மெர்சிடிஸ் பிரேக் டிஸ்க்குகளின் ஆயுட்காலம் ஓட்டும் பழக்கம், சாலை நிலைமைகள், வாகன மாதிரி மற்றும் பராமரிப்பு நடைமுறைகள் உட்பட பல காரணிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும். இருப்பினும், வழக்கமான டிரைவிங் நிலைமைகளின் கீழ், மெர்சிடிஸ் பிரேக் டிஸ்க்குகள் மாற்றுவதற்கு முன் பல்லாயிரக்கணக்கான மைல்கள் வரை நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.