2024-09-20
சில பிரத்யேக சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் போது, குளிரூட்டல், தூசியை அடக்குதல், ஈரப்பதத்தை பராமரித்தல் அல்லது பிற நோக்கங்களுக்காக, டிரக் டிரைவர் சரக்கு அல்லது டிரக்கின் மீது தண்ணீரை தெளிக்க வேண்டியிருக்கும். இருப்பினும், குறிப்பிட்ட பாகங்கள் மற்றும் அமைப்புகளுடன் தொடர்பைத் தவிர்ப்பது முக்கியம்.
முதலாவதாக, வண்டியில் ஏராளமான மின்னணு சாதனங்கள் மற்றும் கூறுகள் உள்ளன; தண்ணீரின் வெளிப்பாடு சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். எனவே, தண்ணீர் தெளிக்கும் போது கதவுகள் மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம்.
இரண்டாவதாக, மின் அமைப்புகள்-சென்சார்கள், வயரிங் ஹார்னெஸ்கள், இணைப்பிகள், பற்றவைப்பு அமைப்புகள், பேட்டரிகள் மற்றும் அவற்றின் பாகங்கள் உட்பட- ஈரப்பதத்திற்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டவை. இது குறுகிய சுற்று அல்லது அரிப்பை ஏற்படுத்தும் என்பதால் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
மூன்றாவதாக, என்ஜின் பெட்டிக்குள்: எஞ்சின் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய கூறுகள் (காற்று உட்கொள்ளல்கள் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்புகள் போன்றவை) சாத்தியமான இயந்திர செயலிழப்பு அல்லது சேதத்தைத் தடுக்க நீர் தொடர்புகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
நான்காவதாக, பிரேக் சிஸ்டம் பற்றி: பிரேக் டிஸ்க்குகள், டிரம்ஸ் போன்ற கூறுகள்,பட்டைகள்மற்றும் திரவ நீர்த்தேக்கங்கள் வறண்டு இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் ஈரப்பதம் பிரேக்கிங் செயல்திறனை பாதிக்கலாம்-குறிப்பாக மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்திய பிறகு, விரைவான குளிரூட்டல் இந்த கூறுகளை அதிகமாக அணியக்கூடும்.
கடைசியாக, செலக்டிவ் கேடலிடிக் ரிடக்ஷன் (SCR) அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்ட டிரக்குகளுக்கு: யூரியா கரைசல்களை நீர்த்துப்போகச் செய்வதைத் தடுப்பதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் யூரியா தொட்டிகள் மற்றும் உட்செலுத்தும் வழிமுறைகளை நீர் வெளிப்பாட்டிலிருந்து விடுவிப்பதில் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.Nox சென்சார்வெப்ப அதிர்ச்சியிலிருந்து ஆய்வுகள்.