டிரக் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளில் உள்ள பொதுவான சிக்கல்கள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன

முதலில், சேதம் அல்லது சோர்வுகாற்று நீரூற்றுகள். ஸ்பிரிங்ஸ் என்பது சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் முக்கியமான கூறுகளாகும், இது வாகனத்தின் எடையை ஆதரிப்பது மற்றும் அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சுவது. நீடித்த அதிக சுமைகள், பொருள் சோர்வு, அரிப்பு அல்லது உற்பத்தி குறைபாடுகள் காரணமாக அவை முறிவு அல்லது நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழக்கலாம்.

இரண்டாவதாக, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் தோல்வி: அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் முதன்மை செயல்பாடு ஒழுங்குபடுத்துவதாகும்காற்று வசந்தம்உடல் அதிர்வுகளை மீட்டெடுக்கிறது மற்றும் குறைக்கிறது. உட்புற எண்ணெய் கசிவுகள், வயதான முத்திரைகள் அல்லது பிஸ்டன் தேய்மானம் காரணமாக அவை தோல்வியடையும், இதன் விளைவாக சீரற்ற பரப்புகளில் பயணிக்கும்போது அதிக அதிர்ச்சி ஏற்படுகிறது.

மூன்றாவதாக, கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்களுக்கு சேதம் (A-arms அல்லது trapezoidal arms): கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்கள் சக்கரங்களை வாகனத்தின் சட்டத்துடன் இணைத்து, சரியான சக்கர சீரமைப்பைப் பராமரிக்க உதவுகின்றன. அவை தாக்கங்களில் இருந்து வளைந்து அல்லது உடைந்து போகலாம், காலப்போக்கில் தேய்ந்து போகலாம் அல்லது துருப்பிடிக்கலாம்—நிலையற்ற கையாளுதலுக்கு வழிவகுக்கும்.

நான்காவது, பந்து மூட்டுகளில் அணியுங்கள்: பந்து மூட்டுகள் சக்கரங்கள் மற்றும் சட்டத்திற்கு இடையில் சுழற்சி இயக்கத்தை எளிதாக்குகின்றன; தேய்ந்த பந்து மூட்டுகள் அசாதாரண சத்தங்களை உருவாக்கலாம் மற்றும் திருப்பங்களின் போது திசைமாற்றி பதிலளிப்பதைத் தடுக்கலாம்.

ஐந்தாவது, புஷிங்ஸ் மற்றும் ரப்பர் மெத்தைகளின் வயதானது: இந்த கூறுகள் அதிர்வு மற்றும் சத்தத்திற்கு எதிராக மின்கடத்திகளாக செயல்படுகின்றன; சீரழிவு அசாதாரண ஒலிகள் மற்றும் சமரசம் கையாளுதல் ஏற்படலாம்.