2025-06-13
நவீன வாகன இடைநீக்க அமைப்புகளின் மையமாக,காற்று இடைநீக்கம் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிஅழுத்தப்பட்ட வாயுவை அடிப்படையாகக் கொண்ட செயலில் உள்ள அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் சாதனமாகும். புத்திசாலித்தனமான அதிர்வு வடிகட்டுதல் மற்றும் வாகனத்தின் உயரம் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றை அடைய, காற்றின் இயற்பியல் பண்புகளை, ஊதப்பட்ட காற்றுப்பைகள், துல்லியமான தணிக்கும் வால்வு அமைப்பு, காற்றழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் அலகு மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதே இதன் மையமாகும்.
வேலை செய்யும் பொறிமுறைகாற்று இடைநீக்கம் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிவாயு சுருக்கத்தன்மையின் அடிப்படை இயற்பியல் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சக்கரம் சாலை தாக்கத்தை சந்திக்கும் போது, தாக்க விசையானது காற்றுப்பையில் உள்ள மூடப்பட்ட வாயுவை அழுத்த பிஸ்டனை தள்ளுகிறது, மேலும் செங்குத்து இயக்க ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்கு ஒரு தலைகீழ் ஆதரவு சக்தியை உருவாக்க வாயு மூலக்கூறு அடர்த்தி உடனடியாக அதிகரிக்கிறது. அதே நேரத்தில், தணிக்கும் வால்வு காற்றுப்பையின் உள் மற்றும் வெளிப்புற அறைகளில் உள்ள வாயு ஓட்ட விகிதத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்துகிறது, இயக்க ஆற்றல் சிதறலை அடைய இயந்திர ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுகிறது மற்றும் வாகன உடலின் பரஸ்பர அதிர்வுகளை அடக்குகிறது.
மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அறிவார்ந்த சரிசெய்தல் மையத்தை உருவாக்குகிறது. வாகனத்தின் உடல் தோரணை, சுமை விநியோகம் மற்றும் ஓட்டும் நிலை ஆகியவற்றை நிகழ்நேர கண்காணிப்பதன் மூலம், ஒவ்வொரு ஏர்பேக்கின் உள் காற்றழுத்தத்தையும் மாறும் வகையில் சரிசெய்வதற்கு கட்டுப்பாட்டு அலகு சோலனாய்டு வால்வை இயக்குகிறது. காற்றழுத்தத்தை அதிகரிப்பது சஸ்பென்ஷன் விறைப்பு மற்றும் வாகனத்தின் உயரத்தை அதிகரிக்கும், அதே நேரத்தில் காற்றழுத்தத்தை குறைப்பது அதிர்ச்சி வடிகட்டியின் வசதியை அதிகரிக்கும்.
செயல்திறன் நன்மைகாற்று இடைநீக்கம் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிவாயு ஊடகத்தின் மாறி பண்புகளிலிருந்து வருகிறது. வாயு சுருக்க விகிதம் உலோகப் பொருட்களை விட கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது, இது கணினிக்கு ஒரு பரந்த விறைப்பு சரிசெய்தல் வரம்பை அளிக்கிறது. காற்றழுத்தத்தின் விரைவான மறுமொழி பண்புகள், பாரம்பரிய வசந்த நிலையான விறைப்பின் வரம்புகளை கடந்து, உண்மையான நேரத்தில் சாலை நிலைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களை பொருத்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் அளவுருக்களை செயல்படுத்துகிறது.