நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் டிரக்கின் எரிபொருள் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தும்

முதலாவதாக, சரிசெய்தல் மற்றும் நிலைஇடைநீக்கம் அமைப்புடயர் தரை தொடர்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது. ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ஷாக் அப்சார்பர்கள் போன்ற சஸ்பென்ஷன் உதிரிபாகங்களில் போதிய விறைப்பு அல்லது தேய்மானம் ரோலிங் எதிர்ப்பை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும், உந்துதலுக்கு அதிக ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது மற்றும் அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.

இரண்டாவதாக, ஒரு பயனுள்ளஇடைநீக்க அமைப்புmவாகன நிலைத்தன்மைக்கு பங்களிக்கிறது, குறிப்பாக சுமை மாறுபாடுகள் அல்லது அசாதாரண சாலை நிலைமைகளை எதிர்கொள்ளும் போது. போதிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் அல்லது சுமை உறுதிப்படுத்தல் தேவையற்ற தள்ளாட்டம் அல்லது பம்ப்பிங்கை ஏற்படுத்தலாம், இது கூடுதல் இழுவை மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும், அதே நேரத்தில் சரக்குகளை சேதப்படுத்தும்.

மூன்றாவதாக, உயர்தர சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு, வாகனம் ஓட்டும் போது நிலையான டயர்-கிரவுண்ட் தொடர்பை உறுதி செய்கிறது, மேலும் டயர் சுழற்சிக்கு கூடுதல் சக்தி தேவைப்படும் சீரற்ற அழுத்தத்தைத் தடுப்பதன் மூலம் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகிறது.

கடைசியாக, பிரேக்கிங் சூழ்ச்சியின் போது, ​​திஇடைநீக்கம் அமைப்புதலையசைவு விளைவுகளை குறைக்க உடல் அணுகுமுறையை கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது. மோசமான சஸ்பென்ஷன் செயல்திறன், அடிக்கடி முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு சுழற்சிகளில் இருந்து அதிக பிரேக்கிங் விசை தேவைகள் காரணமாக நீண்ட கால எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. எனவே, நன்கு செயல்படும் இடைநீக்கத்தை பராமரிப்பது ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல் தேவையற்ற இழுவைக் குறைத்து ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலம் மறைமுகமாக எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது.